Big Air 7.1 nachgerüstet: "leichter" 1900g Laufradsatz DT Swiss mit tourigen Reifen, KS-Variostütze, Marzocchi 66 von RCV auf RC3 umgebaut, Answer Flatpedals, Answer Lenker und Ergon-Griffe, fertig ist das Tourenenduro
Jaaaaa, da hat selbst das Entlacken nicht viel gebracht, stimmt´s?
Aber hey, wenn Beth Ditto sich auszieht wird sie auch nicht wesentlich leichter
So ähnlich verhält sich das bei unserem Fahrrad eben auch....
Okay, das war nicht fair. SORRY!
Ich hoffe, du konntest heute nacht trotzdem ruhig schlafen
Lass mich nen anderen Vergleich ziehen.
Bei Autos (vor allem bei älteren Baujahren) wird gerne folgender Spruch hergenommen:
"Über Verbrauch spricht man nicht - man hat ihn"
Für die Verwendung bei Fahrrädern einfach "Verbrauch" durch "Gewicht" ersetzen
Nuja...wenn Geld keine Rolle spielt und die Fahrer sowohl ne saubere Fahrtechnik haben als auch nicht gerade 100Kilo aufs Rad bringen scheint das mit den 15kommanochwaskilo auch bei Downhillern realistisch zu sein...
Ich dagegen hab bescheidene skills, nebenbei auch andere Geldvernichter als meine bikes und bin nicht von zierlicher Gestalt....also hoffe ich dass schwer = stabil ist
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Das mit dem Gewicht kommt mir irgendwie bekannt vor ...
Aber hey, wenn Beth Ditto sich auszieht wird sie auch nicht wesentlich leichter
So ähnlich verhält sich das bei unserem Fahrrad eben auch....
Naja, ich hab den Rahmen nackt leider nicht gewogen. Aber die 100g machen den Bock auch nicht weniger fett.
Ich hoffe, du konntest heute nacht trotzdem ruhig schlafen
Lass mich nen anderen Vergleich ziehen.
Bei Autos (vor allem bei älteren Baujahren) wird gerne folgender Spruch hergenommen:
"Über Verbrauch spricht man nicht - man hat ihn"
Für die Verwendung bei Fahrrädern einfach "Verbrauch" durch "Gewicht" ersetzen
Die füllen ihre Reifen sicher mit Helium.
Ich dagegen hab bescheidene skills, nebenbei auch andere Geldvernichter als meine bikes und bin nicht von zierlicher Gestalt....also hoffe ich dass schwer = stabil ist